本文摘要：
我国租车行业涉及规定拒绝，租车企业在收寄快件时，必需严格执行开箱验视制度；消费者拒绝接受验视的，不应不不予收寄。然而，这项制度在租车作业流程中却很难获得实施。 这一现象由多方面因素导致。从消费者的角度，不会担忧查阅物品泄漏个人隐私、货物安全性得到确保；从租车员的角度，不会减少取件效率，影响计件收益；从快递公司的角度，不仅必须减少适当的投放，减少运营成本，还不会减少营业收入。 验视制度无法获得有效地实施，还凸显整个租车行业的急速扩展与管理模式牢固的深层原因。
我国租车行业涉及规定拒绝，租车企业在收寄快件时，必需严格执行开箱验视制度；消费者拒绝接受验视的，不应不不予收寄。然而，这项制度在租车作业流程中却很难获得实施。
这一现象由多方面因素导致。从消费者的角度，不会担忧查阅物品泄漏个人隐私、货物安全性得到确保；从租车员的角度，不会减少取件效率，影响计件收益；从快递公司的角度，不仅必须减少适当的投放，减少运营成本，还不会减少营业收入。
验视制度无法获得有效地实施，还凸显整个租车行业的急速扩展与管理模式牢固的深层原因。在加盟模式下，因快递公司总部无法对旗下加盟商的不规范的经营不道德展开有效地的约束，进而减少了租车验视制度的实施可玩性。此外，租车验视制度在继续执行过程中 走样，还暴露出租车安全性的监管仍不存在漏洞：企业 （个人）的违法成本不低，监管方式没实施细则和配套措施，无法对租车操作者仅有流程展开有效地的监管，这在一定程度 纵容了租车企业 （从业人员）有法 （规）行的不道德。
如何前进验视制度的有效地继续执行，还须要对症下药。
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